Главная » Важно, Новости, Топ-новости » Ярослав Дубневич: От границы с Польшей до Львова построят «узкоколейку»

Ярослав ДубневичПравительства Украины и Польшы рассматривают вопрос о прокладке узкой колеи из Львова до границы с Польшей.

Об этом глава транспортного комитета Верховной Рады, народный депутат Ярослав Дубневич сообщил на Форуме регионального развития в Трускавце.

По словам Ярослава Дубневича, скоростные поезда из Украины в Польшу, такие как Львов – Пшемысль, Ковель – Хелм, стали своего рода практическим воплощением безвиза. Но активизации сообщения с Польшей мешает разница в ширине железнодорожного полотна. Сейчас этот вопрос изучается украинской и польской сторонами.

– Нужно принять стратегическое решение на уровне ЕС о кредите для Укрзализниці, чтобы соединить узкой колеей Варшаву со Львовом, а далее с Черновцами, с выходом на Румынию. Это станет главным транспортным путем для Карпат, – заявил Ярослав Дубневич.


Как известно, в Польше и большинстве стран Европы ширина железнодорожной колеи составляет 1435 мм. В Украине (как в России и Монголии) – 1520 мм. Традиционно международные поезда, следующие из Украины в Европу, останавливались на стыковочных узлах для замены вагонных тележек – эта процедура занимала не менее 2 часов. Современные поезда используют достаточно дорогостоящую технологию раздвижных колесных пар, позволяющую существенно ускорить процесс перехода составов на колею другой ширины. Товарные составы проходят стыковку в течение нескольких дней.

По материалам FAKTY

Комментариев пока нет... Будьте первым!

Оставить комментарий

Вы должны быть войти в Чтобы оставить комментарий.